Эволюция зимних развлечений

Эволюция зимних развлечений 19.12.2008

  После второй мировой войны многие лыжники вернулись домой с ранениями. Это определило быстрое распространение на альпийских горнолыжных курортах нового изобретения: велолыжи позволили спускаться с гор сидя. Они имеют одну стальную лыжу, раму из прочных стальных труб, руль и седло, напоминающие велосипедные. Их нетрудно носить на плечах и доставлять на вершину горы с помощью фуникулера или буксировочного троса. Велолыжи. хотя они и были изобретены в Соединенных Штатах, сперва распространились в Западной Европе, где инвалидов после войны было гораздо больше. Только  в 70-е годы велолыжи стали популярны среди американцев, как впрочем и лыжный туризм и бег на лыжах.

Велолыжи, которые легко увидеть на наших горнолыжных курортах, марки “Полспорт” - вполне сносные по качеству. Лыжа в них стальная, хотя сейчас почти все фирмы делают горные лыжи из многослойного пластика.

Стальные лыжи и Польша связаны с любопытным фактом: вообще первые стальные лыжи стали выпускать до войны в США. В Альпах к новинке отнеслись с недоверием. Одним из немногих энтузиастов гибких и прочных лыж, открывающих новые возможности, был молодой Игнаций Войтыла, известный впоследствии как Папа Римский Иоанн Павел II.
Кстати, горные лыжи не имеют верхнего возрастного предела. Правильно подобранное снаряжение, хороший инструктор или самоучитель позволяют пожилому человеку полностью контролировать и физические нагрузки, и безопасность.

В 50-х годах прародитель мотосаней (снегохода) выполнял зимой роль рабочего скота - таскал бревна, прокладывал дороги, перевозил выловленную неводом рыбу. Но потом один канадский изобретатель решил, что можно создать небольшой снегоход облегченного образца, которым могли бы пользоваться в снежных районах звероловы, молочники, священники, врачи, словом, все, кому приходится прорываться сквозь сугробы.

Сейчас мотосани сделались популярнейшим средством туризма и отдыха во всем умеренном поясе. В США их ежегодно продается более 350 тысяч. Устраиваются многочисленные состязания и марафонские гонки, например, январское ралли по маршруту Виннипег (Канада) - Сент-Пол (Миннесота, США) протяженностью 800 км.
Появление мотосаней дало новый импульс лыжному спорту. Совсем было уже забытый ски-йоринг (или джоринг) - буксировка лыжника лошадью, оленем и т. п. - стал очень доступным и популярным.

Снегоходы лихо таскают за собой целые гроздья маленьких и больших лыжников, многие из которых позволяют себе по ходу буксировки выписывать разные “кренделя”: дуги, боковое скольжение, опору то на одну, то на другую лыжу и т. д.
Даже если вы первый раз стали на лыжи, ски-йоринг вам по силам, только честно предупредите водителя и соседей по тросу и старательно выполняйте их советы.
Ну а кувыркнуться в чистейший пушистый снег на лихом вираже - только удовольствие. На снегоходах обычно едут к дальним подъемникам для продвинутых лыжников.
Ски-йоринг в своем современном виде очень напоминает водные лыжи, и это не единственный пример взаимодействия морских и снежных развлечений.

 

На Среднем Западе США есть еще одно устройство, появившееся задолго до велолыж или снерфера, но  мало кому известное за пределами своего региона. Называют его “бампер-джампер”, что по-русски означает что-то вроде “скок-перескок”. Устроен он просто, но выглядит необычно. Изобретен он в 20-х годах нынешнего века в Мичигане, вероятно, каким-либо лесорубом, томившимся от безделья после сильного снегопада. На прочном столбике, укрепленном на изогнутом полозе, словно взятом с кресла-качалки, красуется одно сидение. Человек усаживается на него, вытягивает ноги и время от времени, притрагиваясь то одной, то другой к снегу для управления своим экипажем и сохранения равновесия, мчится вниз по склонам сломя голову, разгоняясь порой до 40-50 км в час. Но это еще не все: налетая по пути на кочку под снегом, ездок всякий раз взвивается в воздух и нередко приземляется только через 2-3 метра.

Гораздо более мощные прыжки совершают автомобильные камеры с укрепленными внизу укороченными лыжами - это уже какое-то наше, со “Среднего Востока” (то ли с Урала, то ли с Сибири), изобретение. Еще одно новейшее развлечение, на этот раз альпийское - спуск, вернее хаотический сплав на больших резиновых надувных лодках, в которые набивается до тридцати человек. Тот, кто первым вылетит после очередного бугра, спускается к пивной у основания горы последним и должен расплатиться за всех.

 

Источник: Зимний отдых и снежные развлечения в Крыму



Уважаемые читатели! "Залайкать" и "твитнуть" - лучший способ сказать интернет-ресурсу "спасибо":



Возврат к списку

(Голосов: 1, Рейтинг: 3.3)

Вернуться